TVガイド静岡版のシミュレーション

アルプス以北の川というのは、春、夏、秋、冬だいたい同じ水量のものだと見ていい。
つまり運河のようなものである。
また、分水嶺か低いために、比較的容易に運河で相互に連絡させることかできる。
ある種の比較的簡単な人工的な工作を加えれば、川と川との間は運河でつながるわけである。
河川の名前を挙げると、西の方から数えて、ロワール川、セース川、マース川、ライン川、゛ルベ川、オーデル川、ワイクセル川、ドナウ川、ドエエプル川、ドン川、ヅオルガ川、これらの川は実際見てみると、いずれもゆるやかで、水量豊かな河川の代表的なものであって、しかも、川幅の割合に、船舶の航行距離か非常に長い。
日本人などにはまったく想像もつかないほどに長い。
たとえばライン川でいえば、一フイン河口からさかのぼって、かなり大きな船かスイスまで航行することができる。
実際に行ってみて、びっくりするのはその点で、千トン近い船かさほど大きな川幅でもないライン川をどんどんさかのぼっていく。
無数の曳き船かゆきかり。
ドナウ川でも同じである・このことは、ヨーロッパには大規模な治水を理由に、巨大な政治権力が発生する余地かないということを暗示していると同時に、川というものを積極的に利用して、交通あるいは商品の交易などに便利な四通八達というか、ヨーロッパ人は川で結ばれているという面か強い。
アルプス以北では、河川こそは昔から最大の交通網であった。
マックスーウェーバーはその著作のなかで、沿海文化と内陸文化というものを考え、古代は沿海文化、海に沿った文化であるが、中世は内陸文化、農耕を主にした文化だと述べたか、これは一面の真理を示しているものの、河川文化、河川交易というものか、海とまったく同じ役割を演じたということを見落しているとも考えられる。
ヨーロッパ内陸は、決して交易不便な内陸ではなかったのである。
古代世界で地中海か演じた役割と同様な役割を、甘から上記の河川が演じていたことを忘れてはならない。
ご承知のように、ヨーロッパ北半分の港というものは、ロンドン、ケルン、ブレーメン、ハンブルク、リューベックをはじめとして、すべて内陸の川に沿った港であって、海の港ではない・アルプス以北における海の港というのは、十六世紀以後になって、オランダなどにできてきただけのことで、あとは川が海とまったく同じ役割を演じている。
ということは、あとで述べるように、イタリアの港か、ほとんどすべて海に直而して岸壁の上にできているのに反し、アルプス以北の町の発達か、内陸の農村と不可分な関係に立っていることを物語っている。
イタリアでは町は対外貿易の拠点として外側に向いていて、直接内陸農村に関係かないのとは対照的である。
アルプス以北の場合には、後背地域か密接に町の繁栄と結合している。
これは地理的にはっきりいえるところである。
アルプス以北の河川は、このようであるか、他方地中海に注ぎ込むヨーロッパの川というのは、アルプス山脈、アペ一ン山脈などか険しく、また海に迫っているために、イタリア北部のポー川を除いては、すべて水量のすくない川である。
そして夏にはほとんど水かない場合か多い。
マルセーユに注ぐローヌ川とポー川を除いては、スペイン、イタリア、ギリシアの河川で、船のさかのばれる所はほとんどなく、あってもその遡航距離はきわめて短い。
アフリカのナイル川を別として、地中海世界というものは、河川に沿った内陸都市はあまり発達せず、ほとんどはさきにも触れたように海に直面した海港であり、河港というものはみられない。
これは文化の発展を考える際、ピンク土フンドとの関係において決定的な意味を持っていると思われる。
いままで申したことは、ヨーロとハ大地の地勢、とくに山脈と河川のあらましであるか、もう少し詳しく今度は自然地理ではなく、歴史地理というか、人文地理的に各地域の特性というものを総括してみると、どんなことになるか。
これは地理学者かやっている点であるか、私は自分なりにこういうふうに見れば、これから述べることと関係かあるというふうに思う。
それで、そのことについて少しく述べてみたい。
まずその分け方としては、大きく三つの地区に分けることか、妥当ではないかと考える。
これはまったく私なりの分け方であるから、あるいは専門家からみれば異論かあるかもしれない。
しかし思いきって、それを申上げてみたい。
さて第一の地域は、地中海周辺の諸地域、歴史家のいうところの、アフリカ北部をも含めた地中海世界の地域。
これはピレネー、アルプス、ディナールーアルプスというような山脈によって、北とはかなりはっきりと区別されている。
ヨーロッパに関していえば、南部ヨーロッパの全域である。
この地域は歴史的にも地理的にも、北アフリカ、エジプト、パレスチナ、小アジアの沿岸、黒海の南の岸辺をも含めたもので、それらの地域はお互いに密接不可分な一体をなし、文字どおり地中海を内海とした沿岸文化の栄えた舞台、すなわちイベリア半島の奥地だけを一部内陸として持っているものの、大体は奥行きの浅い沿岸地帯であって、イタリア、ギリシアの二つの半島、それからサルデ″ニア、＝ルシカ、シチリア、クレタという大小無数の群島からなっているわけである。
ここは夏は亜熱帯の気候で、極度に乾燥する。
冬は温暖で雨量か多い。
そういった地理的事情、気候上の条件のために。
小麦か主穀であるか、小麦のほかはなにかつくれるかというと、オリーヴとブドウとイチジクか古代からの産物であった。
ところか北イタリアにあるポー川の流域は、これはアルプスからの雪解け水で、常時水量豊かな状況の続く地域で、アルプスの北側に似ている。
このポー川の流域と、それから古代からの穀倉地帯といわれたナイル川河口のデルタ地帯、それからカルタゴ周辺にひろがる小盆地、この三つの地域を除いては、地中海世界というものはその地味はきわめてやせた土地で、けっして肥沃なところではない。
高原だとか山岳地帯においても、古代から樹木の乱伐かあったためか、今日の地中海世界では、森林というものかまったくない。
アペーン山脈なども名前は山脈であるか、大理石のかけらか散らばっていて、ほんの人の背の高さほどの木があちこちにあるだけで、森林と名のつくものは、そこにはみつからない。
イタリアは近世に入ってからも材木は貴重品で、今日でもマチの軸には木を使わないで蝋紙を巻いたものか多い。
木を使うということは、ぜいたくなのである。
黒々とした森は見られず、赤土と大理石のかけらで、山肌か見えているというのか、アベ一ン山脈の姿である。
そういう土地柄のため、海を介してのオリエントからの絶えざる文化の影響を受けている。
外界からの文化の影響を受けやすい地理的環境であるために、ここにいちばん早く古代文明の花か咲いたというふうに思われるか、しかしそこの文明というのは、だいたいにおいて大理石、または煉瓦による文明、つまり石の文明であると同時に、田舎との関係なしに港湾か栄える、都市の文明であった。
そうしてどの地域も、共通の広場としての地中海へ志向する性格を持っていたため、内陸に浸透することなしに沿海都市だけか発達する傾きをしめした。
これか地中海世界の特徴であるか、新大陸、新航路の発見で、世界貿易の舞台か、地中海でなくなってしまったということと、それから鉄とか、石炭のような重要資源は、この地域からは産出しないということから、近世に入ると、地中海地域というものは、古代におけるとは逆に、大きな立ち遅れをしめし、端的にいえば近世ヨーロッパの後進地域になってしまうのである。

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